Kuvaus
BREITLING NAVITIMER 806 MK2.1
Harvinainen Breitling Navitimer lentäjän kronografi Mk2.1 ref. 806. Sarjanumeron 968XXX mukainen valmistusvuosi on 1963.
Kellossa on harvinainen all-black kellotaulu kullatulla AOPA logolla (Aircraft Owners and Pilots Association.). Kullatut alkuperäiset osoittimet. Kellotaulussa ja osoittimissa on kauniisti ikääntynyt tritium-loistemassa. Normaalin aikanäytön lisäksi kellossa on 12 tunnin kronografi. Harvinainen 93 helmen beads lasisarja on hyvässä kunnossa. Lasisarjan avulla voi käyttää kellotaulussa olevaa laskutikkua. Nuppi ja painimet ovat alkuperäiset. Kullattu teräskuori on täysin alkuperäiskuntoinen. Kuoren koko on 40.1 mm.
Breitling käytti tässä mallissa Venus cal. 178 manuaalivetoista kronografikoneistoa. Koneisto on meillä täydellisesti kunnostettu ja se toimii erittäin hyvin. Koneisto on leimattu import-leimalla WOG. WOG oli Breitlingin Yhdysvalloissa toiminut maahantuoja Wakmann Watch Co. joka toimitti kellot AOPA:n myyntipisteisiin ja paikallisille jälleenmyyjille.
Kellossa on musta saffiano nahkaranneke meidän omasta mallistostamme. Ei alkuperäistä laatikkoa/papereita.
Kellolla on 12 kk huoltotakuu.
BREITLING JA AOPA
Breitling kehitti Navitimer (Navigation & Timer) mallin AOPA:n kanssa yhteistyössä. AOPA on Yhdysvalloissa toimiva Aircraft Owners & Pilots Association. Kello oli varustettu ajanottomekanismilla ja laskutikulla joka toimi kierrettävän lasisarjan ja kellotaulun yhdistelmänä. Tämä helpotti lentämisessä mm. käännösten sekä polttoaineen kulutuksen laskemisessa.
Aivan ensimmäisessä AOPA:lle suunnitellussa Navitimerissa ei ollut Breitlingin nimeä tai logoa kellotaulussa ja 806-viitettä ei leimattu kotelon takapohjaan. Ensimmäistä kelloa jaettiin vain AOPA:n jäsenille. Kuitenkin vain muutamaa vuotta myöhemmin, noin vuonna 1956, Navitimer tuli saataville avoimille markkinoille, ja siinä oli Breitling-nimi tyylitellyn siipilogon yläpuolella. Tuolloin se sai myös sen nykyisin ikonisen 806-viitteen.
Vuonna 1959 kellotaulu muutettiin kokomustasta, musta-hopea reverse-panda-yhdistelmään, jonka myötä taulun luettavuus parani. Uuden ilmeen myötä Navitimer mallin suosio lisääntyi ja sitä käyttivät mm. jazzmuusikko Miles Davis ja Formula 1 -mestarit Jim Clark, Graham Hill ja Jo Siffert.
Tämä meidän 806 all-black Mk1.2 malli esiteltiin jo 1956 ja se oli tuotannossa yhtä aikaa teräskuorisen Mk2.2 mallin (1959) kanssa kunnes uudistettu Mk3.1 malli korvasi sen vuonna 1963.





